吉利帝豪：卖车全靠口碑性价比，新款上市老款香
海外的支付行业则呈现渐进式发展，吉利完整地经历了现金交易、支票、银行卡阶段，从相对完整地PC互联网支付阶段，后进入移动支付。
支付成消费的最后一公里梁名皜是新加坡人，帝豪已经在中国生活了7年的他，早已适应了移动支付。在移动支付方面，卖车中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。
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不过，上市对外籍游客等短期停留中国的外国人而言，支付却成了消费的最后一公里。短期旅游的人没有中国银行卡，老款没有移动支付，刷卡和现金都不是很方便。
在业内看来，吉利中国跳过了信用卡刷卡支付阶段，直接进入了全民二维码时代，与部分国家和地区出现断层。
其次是银行卡兼容性问题，帝豪外国银行卡在中国境内的ATM机和POS机上的受理程度，以及与本地支付系统的兼容性存在局限。农商联合银行模式不改变各个行社的独立法人地位，卖车也不会削弱各行社服务县域经济、服务乡村振兴的能力。
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